Schraubenübersicht 2A2

Schraubenübersicht XS400, Typ 2A2
(Vorlage war das 77er Modell m. hinterer Scheibe)


Zu lesen als:

Position, Bezeichnung
Gewinde, Länge, Anzahl, ggf. Bemerkung



1. Motor

Kleiner LIMA-Deckel
M5 15 4

Ritzelabdeckung
M6 50 2
M6 40 1
M6 65 2

LIMA (Motorlinks)
M6 30 5
M6 40 3

Kupplungsdeckel (Motorrechts)
M6 40 10
M6 30 3

Gehäusedeckel Unterbrecher
M5 35 2

Anlasser
M6  8 2 Scheibe (Deckel)
M6 55 1 (Befestigung)
M6 60 1 (Befestigung)
M6 120 2 mit Federring

Kurbelgehäuseentlüftung
M6 30 4 Scheibe

Ansaugstutzen
M5 20 4

Zylinderkopf am Zylinder
M6 25 2 mit Bund (Schraube unter der Zündkerze)
innen gibt es 8 Hutmuttern auf den Stehbolzen M10 (Achtung japanische Gewindesteigung M10 * 1,25)

Ventildeckel
M8 60 2 Bund
M8 50 5 Bund
M8 40 1 Bund
M6 60 2 Scheibe
M6 45 4 Bund

Es fehlen die 21 Schrauben, die die Gehäusehälften zusammenhalten.

 

2. Motorbefestigung am Rahmen

hinten
M8 18 4 Bund
M10 145 2 Bund + Mutter + Scheibe (Achtung japanische Gewindesteigung M10 * 1,25)

oben (Ventildeckel)
M6 70 2 Bund + Mutter + Scheibe
M6 95 1 Bund + Mutter + Scheibe

vorne
M10 45 2 Bund + Mutter + Scheibe (Achtung japanische Gewindesteigung M10 * 1,25)

 

3. Armaturen

Griffarmatur Gas
M5 40 1
M5 30 1

Griffarmatur Kupplung
M5 30 2

Klemmung HBZ am Lenker
M6 25 2 Scheibe

Klemmung Kupplung am Lenker
M6 25 2 Scheibe

 

4. Bremsen

Deckel HBZ vorne
M5 15 4 Senkkopf

Deckel HBZ hinten (bis BJ78)
M5 12 3 mit Bund

HBZ hinten am Rahmen (bis BJ78)
M8 16 2 Federring

 

5. Vergaser

Deckel Membrane
M5 8 8

Schwimmerkammer
M5 8 8 Federring

Verbindungsschiene
M6 8 4

 

6. Gabel und Gabelbrücke

Klemmung oben
M8 55 2 Hutmutter + Scheibe

Klemmung unten
M10 35 2 Scheibe (Achtung japanische Gewindesteigung M10 * 1,25)

Schutzblech vorn
M8 18 4

Schelle Bremsschlauch an Tauchrohr
M6 25 1 Scheibe

 

7. Sonstige

Zündspulen am Rahmen
M6 4 Muttern + Federring

Halteschellen Bremsschläuche an Schwinge (bis 1978)
M6 12 8 (ca.10) + Scheibe

Stoßdämper hinten
M10 2 Hutmutter + Scheibe (Achtung japanische Gewindesteigung M10 * 1,25)

Auspuffschelle
M8 25 2

Fussrasten Fahrer
M8 16 4 Scheibe gross

Klemmung Lenker
M8 40 4 Scheibe

 Und ganz bestimmt gibt es noch einen Haufen mehr Schrauben an einer XS 400... 

 

Verfasser des Artikels: Eugen

Erweitert: Lupe

 

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