Ein falscher Einbau der oberen Motorhalterung führt zu bösen Vibrationen, die nicht nur unangenehm an Fingern und Gesäß sind, sondern auch zu Defekten an der Maschine führen können. Zum Beispiel reißen die hinteren Motorhalterungen gerne auf Grund von Vibrationen ab. Daher hier mal ein paar Bilder, wie der Motor unter dem Tank korrekt befestigt wird.

Die Silentblocks der oberen Motorhalterung sind so anzubringen, dass zwischen Motor und Rahmen kein Metall-Metall-Kontakt mehr ist. Das bedeutet, dass die Platte der Gummihülse (Silentblock) nach innen zum Motor zeigt und die Haltebleche das längere Rohrstück nach außen haben. Der Motor hängt dann zwischen den beiden Platten der Silentblöcke, siehe Bild 1.

Die Silentblocks können einzeln erworben und verbaut werden.

RICHTIG ist so:

Bild 1: obere Motorhalterung in der richtigen Anordnung. Die beiden hinteren Bolzen kommen an den Rahmen.

Bild 2: obere Motorhalterung in eingebautem Zustand, aber schlecht lackiert.

FALSCH ist so:

Bild 3: so nicht!

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