Auch häufig anzutreffen sind defekte Vergasermembrane. Die Membrane werden mit der Zeit brüchig und reißen gerne im Rand- und/oder Knickbereich ein. Die Bruchstellen kann man am besten sehen, wenn man die Membrane gegen eine helle Lampe hält. Dort wo Licht durchscheint ist das Material entweder schon defekt oder so ausgedünnt, das der Defekt über kurz oder lang auftreten wird.

Hier ein Bild dazu (defekte Stellen innerhalb der roten Kreise):

Abhilfe: Membrane erneuer oder reparieren (im Forum gibt es eine Menge Threads dazu).

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